В 2010 году большинство рабочих мест в Москве находилось в центре, однако 90% населения проживало за пределами Третьего транспортного кольца.

Для ликвидации дисбаланса в столице начали активно развивать спальные районы, что привело к развитию городской инфраструктуры и созданию новых мест приложения труда.

Об этом рассказал первый заместитель директора – главный архитектор ГБУ «ГлавАПУ» Артём Дедков в репортаже на канале «Россия 24».

Комментарий на 8:20 и 12:13.