На дорожную обстановку в городе в значительной мере влияет развитие инфраструктуры – строительство жилых комплексов, крупных торговых центров, спортивных комплексов и логистических терминалов.

В связи с этим особое место занимает безопасность дорожного движения, задача которого крайне важная, особенно для крупных городов с интенсивным движением автотранспорта. Причем эта задача касается не только улично-дорожной сети, но и прилегающих к ней территории. Такие задачи решаются в ходе разработки проекта организации дорожного движения – ПОДД, согласно которому формируется комфортная и безопасная дорожная среда в городе.

Специалисты Мастерской транспортного проектирования (МТП) ГБУ «ГлавАПУ» выполняют работы по разработке и согласованию ПОДД любой сложности.

В таких проектах подробно отображается существующее и проектируемое положение технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и др.

ПОДД может разрабатываться с целью детализации комплексной схемы организации дорожного движения города (района) или ее конкретного участка. ПОДД может быть разработан и в качестве самостоятельного документа. Как и любая другая проектная документация, ПОДД должен быть согласован со всеми уполномоченными организациями.

Важно отметить, что техническое обеспечение безопасности дорожного движения не стоит на месте, ведь это не только светофорное регулирование, но и внедрение нестандартных технических средств организации движения. К ним относятся: нанесение специальной «вафельной» разметки на перекрестке, использование системы видеофиксации нарушений ПДД, делиниаторы, дорожные зеркала, улучшенные светофоры с подсветкой дополнительной секции для поворота, шумовые полосы, островки безопасности для пешеходов, контрастное освещение на пешеходных переходах и новые виды дорожных разметок.

Все перечисленные нововведения учитываются нашими специалистами при разработке ПОДД, что позволяет улучшить дорожно-транспортную ситуацию в городе и безопасность дорожного движения.